Görgők tolókapukhoz: funkciók és telepítés

Kényelmes tolókapuk nem csak a lakóövezetben, hanem a vállalkozás bejáratánál is használható, amely megoldja a hatékony beléptetés megszervezésének problémáját. Ezenkívül az ilyen struktúrák mutatják a szervezet műszaki és általános kultúrájának szintjét.

A csúszó kapuk hibamentes működése, a sima és csendes mozgás, a mozgás végén egy csúszásmentes ütközés - mindezt először görgők, pontosabban egy görgős rendszer biztosítja.

A támasztó alkatrészek a kapu súlyának teljes terhelését vesznek fel, így meg kell felelniük az alapvető követelményeknek:

• A méretek nem növelhetik a kocsi méreteit.
• Nagy kopásállóság.
• Jó hozzáférést kell biztosítani a karbantartáshoz vagy cseréjéhez.
• A görgő peremének anyaga biztosítja a csendes mozgást a vezetők mentén.

A tolókapuk mechanizmusa olyan részegységekből áll, amelyek biztosítják a zökkenőmentes mozgást a szerelvényben, valamint megbízható mozgást nem igénylő rögzítést a mozgás végén.

A legtöbb tervben szükségszerűen ilyen adatok találhatók:

• A munkaprofil vezetőgerendái, amelyek a járat szintjén vannak rögzítve. A mozgás során stabil célpozíciót biztosítanak.
• Korlátozóan állítható görgők (általában két pár) és fogók a fémtartó összetételében, amely függőleges helyzetben tartja az ajtószerkezetet, ami kizárja a rezgésüket, dönthető vagy elesik.

• A pótkocsi görgők lehetővé teszik a kapu zökkenőmentes behatolását.
• A rack tetején és alján fogási portálokat helyeznek el, amelyek a terhelés részét képezik a kapu súlyából.
• A gumi kupak védi a sínt a csapadéktól és a szennyeződéstől.
• A görgőscsapágyak mindegyik kapu típushoz illeszkednek.
• Csúszó kapuk kocsik vagy tartók. A kapu kocsikat nagyon pontosan kell felszerelni a tartógerendára. Az egész áramkör későbbi zavarmentes és zökkenőmentes működése a minőségüktől függ.

• Szállító görgőkkel együtt.
• A vég- vagy dörzsgörgőknél gumi dugó formájában védőkupak szükséges.
• A teljes szerkezet kezelése elektromosan vagy manuálisan is elvégezhető.

A kocsi egy lemezre van szerelve, amely a kapu alapjaihoz csatlakozik a technológiai nyílásokon keresztül. 6-tól 8-ig párra szerelt henger van felszerelve a konzolra (például a billenőkarra). Ezen részek elrendezése lehetővé teszi, hogy a kocsi állandó érintkezésben legyen a vezetőgerendák belső felületével. A görgőscsapágyak kenése biztosítja a zökkenőmentes csúszást minden hőmérsékleten.

A kocsi alapja eltérő lehet. Minden függ az alapítványhoz való rögzítés lehetőségeitől (a horgonyokon keresztül vagy az alapzatban lévő acélhitelekhöz való hegesztéssel), miután a szerkezet főbb részeinek helyzetét kiigazították és beállították. A technológiai kocsi lyukak lehetővé teszik a pozíció beállítását.

A csúszó kapuk típusai és kialakítása görgőkkel ellátott kocsikat biztosít. Ezeknek az elemeknek a típusa határozza meg a keretet, a vászont, a hajtást, az alapítványt, az oszlopokat, valamint a telepítési munkák sorrendjét.

A tolókapuknak több lehetősége is van.

Ilyen típusú kapuknál általában két kocsi van négy pár görgővel, amelyek mentén a vezetősugár a hozzá csatlakoztatott csapágyrészgel mozog. A kerethez és az ajtólaphoz is csatlakozik.

A vezetősugár a penge közepén vagy a keret tetején található. Ez a tolóajtó működési körülményeitől függ. Nyitott helyzetben az építési keret megáll az ütközővel, majd a rögzítőelemre támaszkodik.

Az ilyen konstrukciókban a megerősített vezetőprofil a kapu oszlopain nyugszik, vagy a garázsfal nyílásába van szerelve, és a görgős rendszer a felső gerendán nyugszik. Ugyanakkor maguk a görgők a keret széléhez és középpontjához vannak elhelyezve.

Ezekben a kiviteli alakokban a kocsik blokkjai a keret alsó gerendájára vannak rögzítve, és a görgők a vezetősugár vagy a sín mentén mozognak. Az ilyen egyszerű tolóajtóknak állandóan gondoskodniuk kell az érintkezőfelületekről.

Annak érdekében, hogy az összes tolóajtó kapu hosszú és megbízható működést biztosítson, felelősségteljes megközelítést kell tennie a fő csomópont kiválasztásánál - a görgőkkel ellátott kocsi. Ez az egység megteremti a feltételeket egy nehéz szerkezet csendes, sima és könnyű mozgásához.

A tolóajtó rendszer kiválasztása során ajánlott az alábbi kritériumok betartása:

• Szerelési helytartók görgős kocsival.
• A csapágyakon, amelyek teljesítménye egy sor görgő összeszerelt
• Milyen anyagot hozott létre a görgőkészletek.

• Hogyan történik az anyag görgők vagy kerekek kikeményítése.
• Milyen csapágyakat telepítettek a tartóba.
• Ország, cég, egy bizonyos blokkkészlet gyártója.
• A blokkok vagy az egész készlet ára, a munka mennyisége és a mesterek szolgáltatásainak fizetése.

Az összeszerelt tolókapu szilárdsága bizonyos követelmények teljesülésétől függ:

• A kialakításnak ellenállnia kell a szerkezet teljes súlyának terhelésének.
• A nyitóméreteknek biztosítaniuk kell egy bizonyos típusú közlekedés biztonságos áthaladását egy magánterületre vagy az udvarra, a raktárra, a vállalkozás garázsára.
• A beépített szárnyak magassága nem akadályozhatja a járművek mozgását.
• Fontos, hogy tartós és könnyű anyagokat használjanak, amelyek támogatják a minőségi követelmények teljesítésének valamennyi követelményét.

Kerítés és kapuk - egy egész biztonsági rendszer. A munka tartóssága és megbízhatósága attól függ, hogy az összes alkatrész, különösen a kerítés és a tolószerkezetek összekötő oszlopai telepítésre kerülnek. A kapu tartók alapja a csövek. Jobb a korábbi elemeket használni a munkában - olcsóbbak lesznek, de erejük tekintetében nem fognak újdonságokhoz jutni. Szembesülése után lehetetlen meghatározni, hogy mi van benne.

• A csövek átmérőjét összehangolják a teljes terheléssel, amely hatással lesz a kapukra a kapu súlyosságától, valamint a szél és a hó expozíciójától.
• Az alapozás hossza a beépített ajtórendszer választott természetétől függ.
• Az alapanyag kiválasztásának különösen szigorúnak kell lennie, mert sok éven át mindenféle terhelést tapasztal: súly, szél és időjárás. A víz lenyelve, fagyasztva és különleges veszélyt jelent a beton alapja számára.

A görgőkkel ellátott kocsi különböző módon van rögzítve - horgonyokra, csapokra és hegesztésre a beágyazott csíkokra.

• A horgonyok a lehető legpontosabban vannak felszerelve.
• Az alaplemezen lévő lyukak többet tesznek a lehetséges beállításhoz.
• A fülkével ellátott tányérokat a kocsi támasztékkal való jelölés után helyezték a jelzáloglemezekbe, és csavarják őket.

A horgonyokra és csapokra történő felszerelés lehetővé teszi, hogy szükség esetén cserélje ki a kocsit, bár a későbbi beállítási folyamat elég hosszú ideig tarthat.

A kocsi alaplemezének hegesztését minden beállítás után meg kell tenni. Ezeket a munkákat a hegesztésre alkalmas helyeken, valamint szükség esetén a vágási területeken kell elvégezni.

Javasoljuk, hogy az amatőr mesterek hegessék a kocsit az alaptámaszra. Ha egy ipari kocsit görgőkkel helyezünk el, jobb, ha csapokkal rögzítjük.

Telepítési sorrend:

• Vezetősín csatlakozik (hegesztett) a kész ajtós kerethez.
• A kocsi helyzetét görgőkkel állítjuk be, az alátámasztás alatt a beállítóelemeket telepítjük.
• A kész szerkezetet a támasztókocsi görgőire helyezzük.

• A véggörgőt és a konzol-határolót oldalirányú rezgésekből állítjuk.
• Ellenőrizze az egész szerkezet mozgásának simaságát, a zajszintet.
• A fogási portálokat hegesztjük.
• Minden csomópont telepítésének helyességét szabályozzuk.

A telepítés folyamatában minőségi szerszámot, valamint építési szinteket kell használni a vízszintes helyzet és a függőleges helyzet szabályozásához. Minden hegesztést meg kell tisztítani és alapozni. A korróziógátló intézkedéseket és a festést óvatosan kell végezni, védelmet és esztétikai megfigyelést. Természetesen a pénzkérdés fontos szerepet játszik, de a megbízhatóság és a tartósság fontosabb, ezért az anyagok és szerelvények kapukhoz történő kiválasztásánál a minőség kérdésének kell érvényesülnie.

A csúszó kapuk megfelelő karbantartása hosszú élettartamot biztosít.

Ezeket 50 000 ciklusra tervezték (záró nyitás), és ez évtizedekig biztosíthatja a munkát. A sín csúszó-, felfüggesztett- és szekcionált ajtóinak görgői nagy terhelés alatt állnak, és kenésük van. A folyadék és a zsír használata nem praktikus, mert a por és a szennyeződések betartják őket, mivel gyakran meg kell tisztítani az utcai szerkezetek részeit.

Jobb a száraz kenőanyag használata - ez jelentősen csökkenti a gördülési súrlódást és könnyen használható. Ez a keverék olcsó, és technikai üzletekben is megvásárolható. Ugyanakkor gyakrabban értékesítik az ilyen kenőanyagokat a kerékpárokat és azok pótalkatrészeit értékesítő üzletekben.

A tolókapuk telepítésének megoldása érdekében próbáljon meg több ipari részegységet és tömböt használni. Sok jól ismert márka kész görgős kocsija évekig zökkenőmentesen fog szolgálni.

Az összes méret igazítása, a kocsik és a gerendák felszerelése a tapasztalt kézműveseket bízza meg. A kapu karbantartásával óvatosan kell kezelni, hogy a megelőző karbantartás rendszeres legyen. Ez jelentősen növeli az átfutási időt.

Önálló gyártású csúszó kapuk telepítésekor jó szakértelemmel kell rendelkeznie a hegesztőkben és az építőben, valamint meg kell tudnia érteni a rajzokat. Ha bízik a képességeiben és ismerős szakembereiben, nyugodtan kezdje el a munkát.

A kapu telepítése saját kezével, lásd alább a videót.